近日，宜东分公司张华浜作业区码头现场一派忙碌。面对多泊位同时作业的生产压力，该公司营运操作部控制室凭借精准调度和高效协作，确保各作业环节顺畅衔接，彰显了公司在生产作业中的专业实力。

上午 9 时，一泊位“延展 23”轮稳稳靠泊，820个待处理集装箱的作业任务随即下达。控制室迅速研判作业需求，Y101、Y103、Y105三台桥吊受命同步启动，形成攻坚合力。三台桥吊组成高效作业梯队，开足马力投入作业，为后续流程压缩时间、争取主动。

与此同时，三泊位“中谷3”轮接班后仍有800多箱待作业。Y111、Y113、Y115三台桥吊肩负重任，开启三条作业路并行作业的模式。由于该泊位驳船作业较为集中，易与大船作业产生交叉干扰，控制室通过实时沟通协调，灵活采用双箱吊作业方式，精准规划每一条作业路线，有效规避了大船与驳船作业的相互影响，并保障了多线路作业的持续顺畅推进。

下午1时，随着“中谷3”轮作业压力逐步减轻，控制室根据现场实时作业数据灵活调整资源配置，果断将Y115桥吊转至驳船作业区域。这一动态调整进一步提升了驳船处理效率，实现了大船与驳船作业资源的最优平衡。下午5时，“中谷3”轮全部作业任务顺利完成。紧接着，Y113桥吊迅速转场支援驳船“华渝明光”作业，同时为晚上即将靠泊的“舟晟7”轮预留出充足的设备资源，为夜间作业筑牢保障。

从集中攻坚到动态平衡，从设备调配到路线规划，该公司营运操作部控制室用精准调度破解了多泊位混合作业的难题，不仅确保了当日作业高效完成，更为公司提升生产效能提供了坚实保障。