11月30日22时30分，宜东分公司码头的静谧被急促的对讲机呼叫声骤然打破，Y115号桥吊大车突发无动作故障，司机反馈设备呈突然刹停状态。工程技术部设备维修技术员顾琳璟、严佳颖火速奔赴现场。凛冽寒风中，二人迅速排查限位、夹轮器及大车电缆卷盘等外围部件，未发现异常后立即转战电气房，最终锁定整流柜报UV母线欠压故障，然而断电复位后故障依旧。眼见桥吊下方集卡已排起长队，船舶靠泊装卸计划面临挑战，顾琳璟当机立断通知控制室启动应急方案，同时紧急向技术员周华汇报情况。

23时许，气温降至个位数，刺骨寒意裹挟着码头夜风扑面而来。周华与张磊接到消息后，毫不犹豫告别温暖的家，星夜赶往公司支援。UV故障排查难度极高，不仅涉及整流单元内部故障，还可能存在电机短路等多种隐患，且需拆解大量精密部件。凭借多年积累的实战经验，张磊快速精准定位到主板损坏的保险丝并及时更换；周华则耐心细致地逐一拆解、测量24个大车电机上分布的72根线路，最终成功查出23号电机绝缘性能不达标的核心问题。就在抢修推进的关键节点，Y105号桥吊、Y221号轮胎吊的故障警报接踵而至。顾琳璟迅速调整分工，带领严佳颖临时抽身处理新故障，二人高效协作查看程序、调整限位，解决问题后即刻返回Y115号桥吊抢修现场，丝毫未耽误整体进度。凌晨4时，已连续奋战5小时的团队成员毫无退缩之意，克服连续作战的疲惫与困倦，同步完成了所有桥吊备用电源调试工作，为后续抢修打牢基础。

天际渐渐褪去最后一抹深蓝，周华便带领张磊与翻班人员姜圣剑再次奔赴Y115号桥吊现场。结合前夜已排除的故障方向，三人将攻坚重点锁定在难度最高的整流单元上。他们小心翼翼拆除三组单元，对电容、接触器、启动电阻、IGBT等元器件逐一进行数据测量，可所有参数均显示正常，排查工作陷入僵局，焦灼情绪悄然蔓延。但团队并未气馁，立即拨通安川技术员电话反复沟通技术细节，随后果断决定更换主板、电压板等关键部件。在持续高强度的攻坚中，周华与张磊终于在两个不起眼的小变压器处找到故障根源。“总算揪出问题了，不然真要无从下手了！”周华长舒一口气，眉宇间的紧绷瞬间消散，语气中满是如释重负。从晨光微熹到次日午后四点，近二十个小时的连轴转，高强度作业不断透支着身体，却从未动摇他们的决心，反而让团队凝聚力愈发强劲、越战越勇。当Y115号桥吊恢复正常作业时，所有的疲惫与焦灼都烟消云散。

宜东的设备维修技术员们以分工协作的默契、攻坚克难的韧劲，在寒夜中与时间赛跑，用执着坚守的信念、勇于担当的精神，生动诠释了新时代的海港匠人精神，为港口装卸作业的顺畅运转筑牢了坚实可靠的技术保障。